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Qual è la procedura per un giro di prova con un monopattino elettrico?

Prova il tuo monopattino elettrico gratuitamente: è così facile

I nostri partner energetici hanno molti modelli di scooter elettrici pronti per essere provati. Se sei più vicino a un partner e desideri testare con lui, ti consigliamo di contattarlo e verificare la disponibilità. Qui puoi trovare una panoramica dei nostri partner e Power Partner

Cosa devo portare con me per il test drive?

In realtà, solo un documento d’identità valido. Casco e possibilmente. Può prendere in prestito altri indumenti se non ha ancora il suo.
Per un test di guida per la categoria “moto di piccola cilindrata” (L1e fino a 45 km/h) è necessaria almeno la categoria “A1 (45 km/h)”.
Per tutti gli altri e-scooter è necessario avere almeno la categoria “A1” o la patente di guida.
Se ha solo la patente di guida per auto, prima di poter guidare deve richiedere la patente di guida.

Quanto posso risparmiare con un monopattino elettrico se non ho un’auto?

Il monopattino elettrico ha molte meno parti soggette a usura rispetto a uno scooter con motore a combustione ed è quindi molto più economico da mantenere. Tuttavia, consigliamo comunque di far effettuare un primo controllo dopo 1500 km presso un partner autorizzato ETRIX.

Raccomandiamo quindi un intervento di manutenzione ogni 5000 chilometri o almeno una volta all’anno.

Se non c’è un partner nelle vicinanze, offriamo un servizio presso la sede del cliente per una tassa di viaggio compresa tra CHF 95 e CHF 245. Per i dettagli service@etrix.ch

Qual è il monopattino elettrico giusto per me?

Lo scooter elettrico è il veicolo perfetto per i pendolari in città e in campagna.
Se sta cercando qualcosa per le brevi distanze nelle aree urbane con zone a 50 km/h e ha a disposizione solo l’A1 (45 km/h), uno scooter come E1S o E2 City con una potenza di 3 kW può essere sufficiente per lei.

Ma se stai cercando qualcosa per le aree urbane e puoi trovarlo anche su percorsi degli anni ’60 e ’80 di tanto in tanto, ti consigliamo almeno un e-scooter con la potenza di 4kW. Come E1S, E2Sport e E2Max.
Se viaggia spesso via terra, deve superare pendenze e percorrere distanze più lunghe o semplicemente ama l’accelerazione silenziosa, le consigliamo una potenza di 6 kW e oltre.

Perché la potenza erogata è espressa in kW e non in CV?

PS deriva dalla forza del cavallo ed è una vecchia designazione delle prestazioni, che è durata a lungo nei veicoli a motore. Oggi, invece, sempre più potenza, soprattutto per i veicoli elettrici a 2 ruote, viene data in kW. Anche perché la normativa non specifica più i limiti di potenza in hp, ma in kW. Ad esempio, la categoria che è 125cc, che puoi guidare con la patente di guida A1, è limitata a 11kW per gli scooter elettrici. La conversione è approssimativa: 1kW corrisponde a 1,36 CV.

Di quale patente ho bisogno per gli scooter elettrici?

Moto leggere fino a 20 km/h:
Da 16 anni: non è richiesta la patente di guida
Da 14 a 16 anni: è richiesta la patente di guida di categoria M.
Casco obbligatorio: nessuno

Moto fino a 30 km/h:
Patente di guida: Cat. M da 14 anni
Casco obbligatorio: Sì

Moto di piccola cilindrata fino a 45 km/h
Patente di guida: a partire da 15 anni di età: Cat. A1
Casco obbligatorio: Sì

Moto
Patente di guida: fino a 11 KW: Cat. A1 (da 16 anni)
fino a 25 KW: Cat. A limitata
da 25 KW: Cat A
Casco obbligatorio: Sì

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