Zero Elektromotorrad Polizei Etrix Regensdorf Zuerich

Zero Sfxe 4 Elektro Motorrad Etrix Bemoto Min

My24 Sr Zero Elektromotorrad Polizei Etrix Regensdorf Zuerich Min

Moto elettrica di ZERO in California

Zero Motorcycles, il fornitore leader di moto elettriche ad alte prestazioni della California, ha aggiornato in modo completo la sua gamma di prodotti. I nuovi modelli S, DS e DSR, nonché il modello SR rivisitato, offrono un’interessante selezione di moto elettriche per tutte e tre le categorie di patente A, A2* e A1. È anche possibile aggiornare i modelli A2* alla categoria di patente A, passando a una potenza maggiore.

Linea ZERO S

Zero Sfxe 4 moto elettrica Nero Etrix Min

ZERO SR/S

200 km/h

275 km

da CHF 22’990.-

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Zero Srf 4 Moto elettrica termica nera Etrix Min

ZERO SR/F

200 km/h

283 km

da CHF 22’590.-

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Moto elettrica Zero Sr 4 Rosso Nero Etrix Min

ZERO SR

150 km/h

253 km

da CHF 17’900.-

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Moto elettrica Zero S 4 Bianco Argento Etrix Min

ZERO S

139 km/h

248 km

da CHF 16’990.-

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Linea ZERO DS

Zero Dsrx 4 moto elettrica Tungsten Etrix

ZERO DSR/X

180 km/h

288 km

da CHF 22’990.-

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Zero Dsr 4 moto elettrica Argento Etrix

ZERO DSR

150 km/h

249 km

da CHF 18’990.-

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Moto elettrica Zero Ds 4 Quicksand Etrix

ZERO DS

139 km/h

232 km

da CHF 17’990.-

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Linea ZERO FX e Linea X

Moto elettrica Zero Fxe 4 Bianco Etrix Bemoto

ZERO FXE

137 km/h

169 km

da CHF 13’690.-

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Moto elettrica Zero Fx 4 Verde ardesia Etrix Bemoto

ZERO FX

137 km/h

164 km

da CHF 13’490.-

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Zero Xb motocross elettrico Etrix Bemoto

ZERO XB

45 km/h

75 km

da CHF 4’000.-

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Zero Xe Motocross elettrico Etrix Bemoto

ZERO XE

85 km/h

100 km

da CHF 5’820.-

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ZERO SR/S Punti salienti

Zero Srs Display Moto Elettrica Nero Etrix Bemoto

TUTTO IN UN COLPO D’OCCHIO

Display a colori TFT da 12,7 cm, sensori automatici per il controllo del contrasto. Sono disponibili numerosi campi dati per personalizzare la visualizzazione. Grazie alla navigazione multimodale, può anche cambiare la modalità di guida, impostare il cruise control, attivare l’impugnatura riscaldata e molto altro ancora in un batter d’occhio durante la guida.

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