{"id":43520,"date":"2026-09-15T16:58:35","date_gmt":"2026-09-15T14:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.etrix.ch\/zero-motorcycles-con-ccs-a-partire-dal-2027-dal-20-all80-in-meno-di-30-minuti\/"},"modified":"2026-09-15T17:06:39","modified_gmt":"2026-09-15T15:06:39","slug":"zero-motorcycles-con-ccs-a-partire-dal-2027-dal-20-all80-in-meno-di-30-minuti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.etrix.ch\/it\/zero-motorcycles-con-ccs-a-partire-dal-2027-dal-20-all80-in-meno-di-30-minuti\/","title":{"rendered":"Zero Motorcycles con CCS a partire dal 2027: dal 20 all\u201980% in meno di 30 minuti"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns alignfull is-style-spalte-top-bild is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-style-top-bild-mask has-global-color-8-color has-text-color is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image alignfull size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-s-strasse-zeurich-etrix-3-scaled.jpeg\" alt=\"Zero S Strasse Zurigo Etrix 3\" class=\"wp-image-40026\" srcset=\"https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-s-strasse-zeurich-etrix-3-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-s-strasse-zeurich-etrix-3-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-s-strasse-zeurich-etrix-3-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-s-strasse-zeurich-etrix-3-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-s-strasse-zeurich-etrix-3-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-s-strasse-zeurich-etrix-3-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-s-strasse-zeurich-etrix-3-1320x880.jpeg 1320w, https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-s-strasse-zeurich-etrix-3-900x600.jpeg 900w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n<h1 id=\"h-zero-motorcycles-mit-ccs-ab-2027-20-auf-80-prozent-in-unter-30-minuten\" class=\"wp-block-heading\">Zero Motorcycles con CCS a partire dal 2027: dal 20 all\u201980 per cento in meno di 30 minuti<\/h1>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per molti, la ricarica durante il viaggio \u00e8 stata a lungo il principale punto interrogativo riguardo alle moto elettriche. Zero Motorcycles affronta ora questa questione in modo tale da riguardare non solo i modelli nuovi, ma anche quelli gi\u00e0 venduti. All\u2019inizio di settembre 2026, il produttore ha annunciato ad Amsterdam che, a partire dal 2027, doter\u00e0 i propri modelli Street e Dual-Sport di un <strong>sistema di ricarica rapida a corrente continua CCS<\/strong>. Si tratta di ben pi\u00f9 di un semplice dettaglio tecnico: cambier\u00e0 infatti dove e con quale rapidit\u00e0 potrete ricaricare la vostra moto Zero.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Abbiamo riassunto per voi i punti pi\u00f9 importanti e illustrato con chiarezza ci\u00f2 che \u00e8 gi\u00e0 certo e ci\u00f2 che \u00e8 ancora in sospeso.<\/p>\n\n<h2 id=\"h-was-ist-neu\" class=\"wp-block-heading\">Quali sono le novit\u00e0?<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finora i modelli Zero interessati si ricaricavano di serie con corrente alternata a 6,6 kW (tipo 2); in opzione era possibile passare a 12,6 kW tramite il cosiddetto Rapid Charge System. Ora si aggiunge la <strong>ricarica tramite connettore CCS<\/strong>, lo stesso standard di corrente continua utilizzato anche dalle auto elettriche presso le grandi colonnine di ricarica rapida. I dati principali secondo Zero:  <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Dal 20 all\u201980 per cento in meno di 30 minuti<\/strong> per batterie con una capacit\u00e0 fino a 17,3 kWh.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Installabile a posteriori a partire dall\u2019anno di produzione 2022:<\/strong> previsto per le serie S, SR, SR\/S, SR\/F, DS, DSR e DSR\/X \u2013 ciascuna dotata del sistema operativo Cypher III.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La ricarica di tipo 2 rimane:<\/strong> la ricarica CA di serie da 6,6 kW non verr\u00e0 eliminata, mentre il CCS verr\u00e0 aggiunto come opzione supplementare.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zero stessa non indica la potenza in kilowatt del nuovo modulo. Calcolando sulla base dei dati forniti, si ottiene un valore approssimativo <strong>di circa 21 kW<\/strong>, ovvero circa il doppio rispetto al precedente sistema Rapid Charge. Tale cifra \u00e8 una stima ricavata dai dati forniti dal produttore e non rappresenta un dato ufficiale.  <\/p>\n\n<h2 id=\"h-warum-der-steckertyp-fast-wichtiger-ist-als-die-minuten\" class=\"wp-block-heading\">Perch\u00e9 il tipo di spina \u00e8 quasi pi\u00f9 importante dei minuti  <\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il dimezzamento dei tempi di ricarica sembra una buona notizia, ma il vero progresso sta altrove: <strong>nell\u2019accesso all\u2019infrastruttura di ricarica.<\/strong> I caricatori rapidi CCS sono ormai presenti in gran numero lungo i principali assi di traffico e le nuove stazioni vengono realizzate quasi esclusivamente con la tecnologia CCS. In futuro, un conducente di veicoli a emissioni zero potr\u00e0 quindi raggiungere un numero nettamente maggiore di punti di ricarica. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ci\u00f2 si aggiunge un aspetto pratico: presso una colonnina di ricarica di tipo 2 \u00e8 necessario portare con s\u00e9 il proprio cavo, mentre con il sistema CCS il cavo \u00e8 fissato alla stazione. In questo modo, durante un viaggio pi\u00f9 lungo, si evita di portare con s\u00e9 bagagli ingombranti. Soprattutto per i modelli adatti ai viaggi come SR\/F, SR\/S e DSR\/X, ci\u00f2 amplia notevolmente le possibilit\u00e0 di utilizzo, trasformandoli da semplici veicoli per l\u2019uso quotidiano a veri e propri compagni di viaggio.  <\/p>\n\n<h2 id=\"h-der-eigentliche-clou-bestehende-motorrader-profitieren-mit\" class=\"wp-block-heading\">Il vero punto forte: anche le moto gi\u00e0 in circolazione ne traggono vantaggio<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ci\u00f2 che colpisce di questo annuncio non \u00e8 la data del 2027, bens\u00ec il termine \u00abaggiornamento\u00bb. Di solito i produttori separano nettamente la nuova tecnologia da quella di una generazione precedente: chi ha gi\u00e0 acquistato un prodotto rimane a mani vuote. Zero adotta invece un approccio opposto e include anche la terza generazione gi\u00e0 venduta (a partire dall\u2019anno di produzione 2022, con Cypher III).  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per Lei, in qualit\u00e0 di proprietario, ci\u00f2 significa che un modello del 2022 o successivo pu\u00f2 beneficiare di una tecnologia che al momento dell\u2019acquisto non era ancora disponibile. Ci\u00f2 pu\u00f2 avere anche un effetto positivo sul <strong>mantenimento del valore<\/strong>: una Zero usata compatibile con lo standard CCS \u00e8 semplicemente pi\u00f9 attraente sul mercato. Cypher III \u00e8, tra l\u2019altro, il motivo per cui la distinzione \u00e8 cos\u00ec netta: tramite questa piattaforma software ed elettronica, Zero gestisce dal 2022 le modalit\u00e0 di guida, le prestazioni e, appunto, anche la ricarica. I modelli pi\u00f9 vecchi privi di Cypher III ne rimangono esclusi.   <\/p>\n\n<h2 id=\"h-was-noch-offen-ist\" class=\"wp-block-heading\">Ci\u00f2 che resta ancora da chiarire<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fin qui le buone notizie; ora passiamo a una valutazione onesta. Alcuni aspetti non sono ancora chiari: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Prezzo:<\/strong> Zero non ne ha indicato alcuno. A titolo indicativo: le opzioni aggiuntive disponibili finora (Rapid Charge System, batteria supplementare) hanno un costo, a seconda del modello, di circa 3\u2019500 euro. Poich\u00e9 il modulo CCS sostituisce tecnicamente tali opzioni, il prezzo potrebbe aggirarsi su un ordine di grandezza simile, ma ci\u00f2 non \u00e8 stato confermato.  <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Data:<\/strong> \u00abNel corso del 2027\u00bb; non viene specificato n\u00e9 il trimestre n\u00e9 l\u2019anno di produzione.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Quali batterie esattamente:<\/strong> la formulazione \u00abfino a 17,3 kWh\u00bb lascia un margine di manovra. In alcune configurazioni, la capacit\u00e0 utilizzabile \u00e8 limitata a livello di software; Zero comunicher\u00e0 in seguito quali varianti saranno disponibili. <\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In breve: la direzione \u00e8 quella giusta, i dettagli devono ancora essere definiti. Per una decisione di acquisto da prendere oggi, ci\u00f2 significa soprattutto considerare la compatibilit\u00e0 con il CCS come un vantaggio gradito, senza per\u00f2 fare affidamento su una data o un prezzo definiti. <\/p>\n\n<h2 id=\"h-fazit\" class=\"wp-block-heading\">Risultato<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con il sistema CCS, Zero compie un passo avanti che rende le moto elettriche pi\u00f9 adatte all\u2019uso quotidiano e ai viaggi, tenendo conto in modo equo degli attuali motociclisti, anzich\u00e9 rivolgersi esclusivamente ai nuovi clienti. Quando esattamente sar\u00e0 disponibile questa funzionalit\u00e0 e quanto coster\u00e0 l\u2019adeguamento rimane per il momento da definire. Una cosa \u00e8 certa: per Zero, la questione della ricarica perde il suo principale ostacolo.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Guida una Zero o sta pensando di acquistarne una? Allora le consigliamo di dare un\u2019occhiata alla gamma attuale di modelli e di contattarci non appena saranno disponibili informazioni concrete sul retrofit. La terremo aggiornata.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"h-reichweite-live-erleben-jetzt-probefahrt-buchen\"><strong>\u2192 <\/strong><a href=\"https:\/\/www.etrix.ch\/it\/motocicletta-elettrica\/\">Scoprite i modelli Zero<\/a><\/p>\n\n<figure class=\"gb-block-image gb-block-image-45810a1e\"><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" class=\"gb-image gb-image-45810a1e\" src=\"https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-ds-outdoor-etrix.jpg\" alt=\"Zero Ds Outdoor Etrix\" title=\"Zero Ds Outdoor Etrix\" srcset=\"https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-ds-outdoor-etrix.jpg 1920w, https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-ds-outdoor-etrix-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-ds-outdoor-etrix-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-ds-outdoor-etrix-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-ds-outdoor-etrix-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-ds-outdoor-etrix-1320x880.jpg 1320w, https:\/\/www.etrix.ch\/media\/2026\/06\/zero-ds-outdoor-etrix-900x600.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zero Motorcycles con CCS a &#8230; <a title=\"Zero Motorcycles con CCS a partire dal 2027: dal 20 all\u201980% in meno di 30 minuti\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.etrix.ch\/it\/zero-motorcycles-con-ccs-a-partire-dal-2027-dal-20-all80-in-meno-di-30-minuti\/\" aria-label=\"Per saperne di pi\u00f9 su Zero Motorcycles con CCS a partire dal 2027: dal 20 all\u201980% in meno di 30 minuti\">&gt;  Leggi di pi\u00f9<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":43521,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1603],"tags":[3523,3525,3526,3527,3528,3097,3098,3099,3100,2833,2834,2835,2019],"class_list":["post-43520","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-categorizzato","tag-motocicletta-elettrica","tag-moto-elettrica","tag-e-microcar","tag-berna","tag-ecooter","tag-giro-di-prova","tag-giorni-di-prova","tag-moto-zero","tag-regensdorf","tag-e-cross-it","tag-silenzio","tag-zeromotori","tag-monopattino-elettrico","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Zero Motorcycles con CCS a partire dal 2027: dal 20 all\u201980% in meno di 30 minuti - a ETRIX<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Come sfruttare al meglio il giro di prova con uno scooter elettrico: 7 aspetti a cui prestare attenzione durante la prova, dalla posizione di guida all&#039;autonomia. 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