{"id":21519,"date":"2021-11-05T09:04:37","date_gmt":"2021-11-05T08:04:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.etrix.ch\/vincitore-del-test-silence-s01-tcs-adac\/"},"modified":"2025-06-26T11:50:23","modified_gmt":"2025-06-26T09:50:23","slug":"vincitore-del-test-silence-s01-tcs-adac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.etrix.ch\/it\/vincitore-del-test-silence-s01-tcs-adac\/","title":{"rendered":"Vincitore del test Silence S01 TCS & ADAC"},"content":{"rendered":"\n
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\"Etrix<\/figure>\n\n\n\n
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\u201cVincitore del test S01\u201d
Scooter elettrico
TCS\/Adac 20\/21<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Silence<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Il vincitore del test TCS & ADAC:<\/p>\n\n\n\n

Il miglior scooter elettrico sul mercato \u00e8 il<\/h1>\n\n\n\n

Silenzio S01<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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Ai test di ADAC e TCS<\/h2>\n\n\n\n

I vicini e i residenti sono grati per le nuove generazioni di scooter. Questi sono privi di rumore ed emissioni e alleviano l\u2019ambiente dalle emissioni fastidiose. Ma a cosa servono gli scooter elettrici nell\u2019uso quotidiano, visto che molti sono scettici sulla loro idoneit\u00e0 all\u2019uso quotidiano?
Per rispondere a questa domanda, l\u2019ADAC e il TCS hanno testato insieme gli scooter elettrici disponibili sul mercato. Sono paragonabili alle motociclette convenzionali da 125 cc della categoria motociclette. Nel test, sono stati valutati vari criteri dei cinque e-scooter pi\u00f9 comuni sul mercato.<\/p>\n\n\n\n

I criteri erano l\u2019idoneit\u00e0 all\u2019uso quotidiano, l\u2019ergonomia, la trazione e le caratteristiche di guida. Nell\u2019ambito di questi criteri principali, numerosi sottocriteri sono stati esaminati in dettaglio. Puoi scaricare il test completo qui. <\/p>\n\n\n\n

Il TCS e l\u2019ADAC hanno messo alla prova vari scooter elettrici. In entrambe le prove, la Silence ha lasciato indietro tutti i concorrenti. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"Etrix<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Classifiche a confronto<\/p>\n\n\n\n

Silenzio S01<\/h2>\n\n\n\n
<\/th>ADAC - 2021<\/td>TCS - 2020<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
Idoneit\u00e0 per l\u2019uso quotidiano<\/td>Classifica 1<\/td>Classifica 1<\/td><\/tr>
Ergonomia<\/td>Classifica 1<\/td>Classifica 1<\/td><\/tr>
Guida<\/td>Classifica 1<\/td>Classifica 1<\/td><\/tr>
Caratteristiche<\/td>Classifica 1<\/td>Classifica 2<\/td><\/tr>
Valutazione globale<\/td>Classifica 1<\/td>Classifica 1<\/td><\/tr>
Ristabilimento <\/td>S\u00ec<\/td>S\u00ec<\/td><\/tr>
Distribuzione in CH<\/td>S\u00ec<\/td>S\u00ec<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

CONCLUSIONE: In 10 recensioni, il Silence ha ricevuto il miglior punteggio a 9. (una volta al secondo posto, manca solo il 2% dei punti).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Etrix<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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L\u2019ADAC raccomanda quanto segue:<\/p>\n\n\n\n

Vantaggi di SILENCE S01<\/h2>\n\n\n\n

App per veicoli con connessione online<\/p>\n\n\n\n

Batteria grande e rimovibile (carrello)<\/p>\n\n\n\n

Buona gamma<\/p>\n\n\n\n

Buone prestazioni di guida<\/p>\n\n\n\n

Buona illuminazione stradale<\/p>\n\n\n\n

Ampio vano portaoggetti sotto il banco<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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\"Michelin<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Questo \u00e8 ci\u00f2 che il<\/p>\n\n\n\n

TCS tum Silence S01<\/h2>\n\n\n\n

Il miglior pacchetto complessivo
Molte innovazioni intelligenti<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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The Silence S01 \u2013 Confronto dei valori<\/h2>\n\n\n\n
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\"Etrix<\/figure>\n\n\n\n
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La potenza di picco pi\u00f9 alta
<\/h3>\n\n\n\n

Prestazioni superiori del 33% rispetto alla seconda classificata<\/strong> (Vespa Eletrica non gestisce nemmeno la met\u00e0 della potenza)<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

Lo scooter elettrico
con l\u2019accelerazione pi\u00f9 elevata<\/h3>\n\n\n\n

a 60 km\/h in 5,4 secondi (4 secondi pi\u00f9 veloce del secondo classificato)<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"Etrix<\/figure>\n\n\n\n
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Le migliori prestazioni continue
<\/h3>\n\n\n\n

7KW (+ 3KW<\/strong> di potenza in pi\u00f9 rispetto al secondo classificato)<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n

La pi\u00f9 grande capacit\u00e0 della batteria
<\/h3>\n\n\n\n

5,6 kWh (+1,4 kWh, ovvero il 35% di capacit\u00e0 in pi\u00f9 rispetto al secondo classificato)<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
<\/td>\n\t\tNIU
NQi GT<\/b><\/td>\n\t\t		Piaggio
Vespa Elettrica 70<\/b><\/td>\n\t\t		Silence
S01<\/b><\/td>\n\t\t		Trinity
Uranus R<\/b><\/td>\n\t\t		Vengo
V100<\/b><\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Guida<\/b><\/td>\n\t\t
<\/b><\/td>\n\t\t
<\/b><\/td>\n\t\t
<\/b><\/td>\n\t\t
<\/b><\/td>\n\t\t
<\/b><\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Motore<\/b><\/td>\n\t\tMotore mozzo ruota<\/td>\n\t\tMotore elettrico, azionamento tramite rapporto di trasmissione costante<\/td>\n\t\tMotore mozzo ruota<\/td>\n\t\tMotore mozzo ruota<\/td>\n\t\tMotore mozzo ruota<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Eccellenza<\/b><\/td>\n\t\t3,8 kW<\/td>\n\t\t4,0 kW<\/td>\n\t\t9,0 kW<\/td>\n\t\t6,0 kW<\/td>\n\t\t4,5 kW<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Continuo<\/b><\/td>\n\t\t3,5 kW<\/td>\n\t\t3,6 kW<\/td>\n\t\t7,0 kW<\/td>\n\t\t3,0 kW<\/td>\n\t\t4,0 kW<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Coppia max.<\/b><\/td>\n\t\t180 Nm<\/td>\n\t\t200 Nm<\/td>\n\t\t240 Nm<\/td>\n\t\t136,3 Nm<\/td>\n\t\tN.b..<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Tipo di batteria<\/b><\/td>\n\t\tIoni di litio<\/td>\n\t\tIoni di litio<\/td>\n\t\tIoni di litio<\/td>\n\t\tIoni di litio<\/td>\n\t\tIoni di litio<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Capacit\u00e0 della batteria max.<\/b><\/td>\n\t\t4,2 kWh
(2 x 2,1 kWh)<\/td>\n\t\t		4,2 kWh<\/td>\n\t\t5,6 kWh<\/td>\n\t\t4,2 kWh
(2 x 2,1 kWh)<\/td>\n\t\t		2,9 kWh<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Numero di batterie\/opzione<\/b><\/td>\n\t\t2\/2<\/td>\n\t\t1\/1<\/td>\n\t\t1\/1<\/td>\n\t\t1\/2<\/td>\n\t\t1\/1<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Telaio e pneumatici<\/b><\/td>\n\t\t<\/tr>\n\t
Telaio anteriore\/posteriore<\/b><\/td>\n\t\tForcella telescopica\/
due puntoni di sospensione (regolabile nel precarico)<\/td>\n\t\t		Forcellone monobraccio\/
due puntoni di sospensione (precarico regolabile)<\/td>\n\t\t		Forcella telescopica\/
un ammortizzatore (regolabile nel precarico)<\/td>\n\t\t		Forcella telescopica\/
due puntoni di sospensione (regolabile nel precarico)<\/td>\n\t\t		Forcella telescopica\/
un ammortizzatore (regolabile nel precarico)<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Freno anteriore\/posteriore<\/b><\/td>\n\t\tDisco\/
Disco<\/td>\n\t\t		Disco\/
Tamburo<\/td>\n\t\t		Disco\/
Disco<\/td>\n\t\t		Disco\/
Disco<\/td>\n\t\t		Disco\/
Disco<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Sistema frenante\/
Recupero<\/b><\/td>\n\t\t		CBS\/
s\u00ec<\/td>\n\t\t		CBS\/
s\u00ec<\/td>\n\t\t		CBS\/
s\u00ec<\/td>\n\t\t		CBS\/
no<\/td>\n\t\t		CBS\/
no<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Pneumatico<\/b><\/td>\n\t\tCheng Shin Pneumatico<\/td>\n\t\tPirelli Angel Scooter<\/td>\n\t\tMichelin City Grip<\/td>\n\t\tHeidenau K58 mod.<\/td>\n\t\tCheng Shin Pneumatico<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Dimensioni pneumatico anteriore\/posteriore<\/b><\/td>\n\t\t90\/90-12
120\/70-12<\/td>\n\t\t		110\/70-12
120\/70-11<\/td>\n\t\t		120\/70-15
170\/70-14<\/td>\n\t\t		120\/70-12
120\/70-12<\/td>\n\t\t		130\/60-15
130\/60-15<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Dati misurati<\/b><\/td>\n\t\t<\/tr>\n\t
Lunghezza\/larghezza\/altezza<\/b><\/td>\n\t\t182\/76\/122 cm<\/td>\n\t\t188\/90\/129 cm<\/td>\n\t\t201\/82\/134 cm<\/td>\n\t\t190\/79\/138 cm<\/td>\n\t\t196\/81\/132 cm<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Posto a sedere<\/b><\/td>\n\t\t79 centimetri<\/td>\n\t\t77 centimetri<\/td>\n\t\t79 centimetri<\/td>\n\t\t77 centimetri<\/td>\n\t\t76 centimetri<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Peso a vuoto \/ carico utile<\/b><\/td>\n\t\t110\/159 kg<\/td>\n\t\t132\/173 kg<\/td>\n\t\t156\/164 kg<\/td>\n\t\t115\/199 kg2) <\/td>\n\t\t124\/226 kg<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Accelerazione 0 - 60 km\/h<\/b><\/td>\n\t\t10,2 secondi<\/td>\n\t\t20,8 secondi<\/td>\n\t\t5,4 secondi<\/td>\n\t\t9.4 s2) <\/td>\n\t\t9,4 secondi<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Velocit\u00e0 massima1)<\/b><\/td>\n\t\t70 km\/h<\/td>\n\t\t67 km\/ora<\/td>\n\t\t95 km\/h<\/td>\n\t\t80 km\/h<\/td>\n\t\t80 km\/h<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Distanza di frenata 50 - 0 km\/h<\/b><\/td>\n\t\t11,8 m<\/td>\n\t\t10,5 m<\/td>\n\t\t10,2 m<\/td>\n\t\t11,7 m<\/td>\n\t\t10,8 m<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Diametro di sterzata li\/re<\/b><\/td>\n\t\t4,4\/4,1 m<\/td>\n\t\t4,2\/4,2 m<\/td>\n\t\t5,0\/4,7 m<\/td>\n\t\t4,2\/4,3 m<\/td>\n\t\t4,4\/4,1 m<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Consumi incl. Perdite di carica <\/b><\/td>\n\t\t5,2 kWh\/100 km<\/td>\n\t\t6,9 kWh\/100 km<\/td>\n\t\t5,7 kWh\/100 km<\/td>\n\t\t5,0 kWh\/100 km<\/td>\n\t\t5,5 kWh\/100 km<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Raggiungere<\/b><\/td>\n\t\t91 chilometri<\/td>\n\t\t68 chilometri<\/td>\n\t\t90 chilometri<\/td>\n\t\t92 km2) <\/td>\n\t\t58 chilometri<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Tempo di ricarica <\/b><\/td>\n\t\t9.2 ore<\/td>\n\t\t4,0 ore<\/td>\n\t\t8,7 ore<\/td>\n\t\t13,4 h2)<\/td>\n\t\t5,6 ore<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Prezzi<\/b><\/td>\n\t\t<\/tr>\n\t
Prezzo base incl. IVA.<\/b><\/td>\n\t\tCHF 5\u2019490.-<\/td>\n\t\tCHF 7\u2019195.-<\/td>\n\t\tCHF 8\u2019300.-<\/td>\n\t\tCHF 6\u2019052.-<\/td>\n\t\tCHF 3\u2019999.-<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Batteria aggiuntiva<\/b><\/td>\n\t\t-<\/td>\n\t\t-<\/td>\n\t\t-<\/td>\n\t\tS\u00ec<\/td>\n\t\t-<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Prezzo totale veicolo di prova<\/b><\/td>\n\t\tCHF 5\u2019490.-<\/td>\n\t\tCHF 7\u2019195.-<\/td>\n\t\tCHF 8\u2019300.-<\/td>\n\t\tCHF 6\u2019052.-<\/td>\n\t\tCHF 3\u2019999.-<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Prezzo batteria di ricambio<\/b><\/td>\n\t\tCHF 2\u2019000.-<\/td>\n\t\tCHF 4\u2019169.-<\/td>\n\t\tCHF 3\u2019350.-<\/td>\n\t\tCHF 1\u2019870.-<\/td>\n\t\tCHF 2\u2019420.-<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Altri dati<\/b><\/td>\n\t\t<\/tr>\n\t
Garanzia o garanzia per veicolo\/batteria<\/b><\/td>\n\t\t2 anni\/
2 anni<\/td>\n\t\t		2 anni\/
2 anni<\/td>\n\t\t		2 anni\/
3 anni<\/td>\n\t\t		2 anni\/
2 anni o 20.000 km<\/td>\n\t\t		3 anni o 20.000 km\/
1 anno<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Durata della fornitura dei pezzi di ricambio3)<\/b><\/td>\n\t\tN.b..<\/td>\n\t\t5 anni<\/td>\n\t\t20 anni<\/td>\n\t\t3 anni<\/td>\n\t\t5 anni<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Manutenzione<\/b><\/td>\n\t\t3.000 km\/
all\u2019anno<\/td>\n\t\t		5.000 km\/
all\u2019anno<\/td>\n\t\t		4.000 km\/
all\u2019anno<\/td>\n\t\t		4.000 km\/
all\u2019anno<\/td>\n\t\t		6.000 km\/
all\u2019anno<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
Sito produttivo<\/b><\/td>\n\t\tChangzhou,
Cina<\/td>\n\t\t		Pontedera,
Italia<\/td>\n\t\t		Molins de Rei,
Spagna<\/td>\n\t\t		Taizhou,
Cina<\/td>\n\t\t		Nanjing,
Cina<\/td>\n\t<\/tr>\n\t
1) nome del fabbricante; 2) Con seconda batteria; 3) dalla fine della produzione del veicolo<\/td>\n\t<\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"Silence<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

Rullo silenzioso nel negozio ETRIX<\/h2>\n\n
\n